在七八萬(wàn)元的車(chē)型里,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS是一款比較有實(shí)力的車(chē),其市場(chǎng)銷量和表現(xiàn)都還不錯(cuò),在同級(jí)別車(chē)型里,能夠跟它一較高下的車(chē)型,新寶駿RC-5絕對(duì)是夠資格的,這兩款車(chē)都是比較時(shí)尚的家用轎車(chē),而且價(jià)位也比較接近,那么逸動(dòng)PLUS和新寶駿RC-5哪個(gè)好呢?今天將通過(guò)外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、智能科技表現(xiàn)、操控等方面來(lái)詳細(xì)的對(duì)比一下,給買(mǎi)車(chē)的朋友提供點(diǎn)參考。

逸動(dòng)PLUS的指導(dǎo)價(jià):7.29-10.39萬(wàn)。

新寶駿RC-5指導(dǎo)價(jià):5.98-10.98萬(wàn)。

從**上可以看得出來(lái),新寶駿RC-5的入手門(mén)檻更友好,能較好的滿足到買(mǎi)車(chē)預(yù)算不是很充足的朋友。

外觀方面,顏值即正義,汽車(chē)的顏值對(duì)銷量影響還是比較大的。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的前臉設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,采用的是家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但是很多朋友調(diào)侃它是山寨雷克薩斯的臉,熏黑的中網(wǎng)、鷹眼造型大燈等挺有辨識(shí)度的,車(chē)尾采用鍍鉻飾條貫穿效果的尾燈,算是它的特點(diǎn)。從側(cè)面來(lái)看的話比較中規(guī)中矩,屬于普通的家用轎車(chē)造型。

新寶駿RC-5前臉采用的是新寶駿家族星際幾何設(shè)計(jì)語(yǔ)言,星輝式格柵中網(wǎng)、分體式大燈,讓它的前臉極具辨識(shí)度,而且時(shí)尚氣息濃厚。車(chē)尾方面層次感不錯(cuò),而且掀背車(chē)的視覺(jué)效果沖擊力更強(qiáng)。從側(cè)面看,新寶駿RC-5就是一款運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的時(shí)尚轎車(chē),比起逸動(dòng)PLUS要更時(shí)尚更符合年輕人的口味。

再來(lái)看內(nèi)飾和車(chē)內(nèi)功能,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS在顏色搭配上比較老氣,不過(guò)前排采用了一體式大屏,看起來(lái)比較有科技感,小缺點(diǎn)就是方向盤(pán)設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),沒(méi)有什么新意,且功能性方面也比較傳統(tǒng),另外硬塑料使用的稍微有些多,檔次感不高。

新寶駿RC-5的內(nèi)飾從用料和做工方面感覺(jué)更精致,方向盤(pán)設(shè)計(jì)更潮流,多功能按鍵以及提供的功能也更多。大面積的軟包材質(zhì),手感和檔次感更高。

除此之外,新寶駿RC-5采用了類似雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),全系標(biāo)配的10.25英寸液晶觸控屏集成了新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng),車(chē)機(jī)運(yùn)算力是常規(guī)車(chē)機(jī)的20倍,支持免喚醒**收發(fā)信息、搶紅包、定位、控制空調(diào)、收聽(tīng)音樂(lè)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等,無(wú)障礙人機(jī)交流,車(chē)家互聯(lián)、遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)一應(yīng)俱全,車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程查看車(chē)輛狀態(tài),遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、開(kāi)啟空調(diào)、一鍵尋車(chē)、開(kāi)關(guān)車(chē)窗等操作。

而逸動(dòng)PLUS僅頂配車(chē)型才支持遠(yuǎn)程車(chē)輛控制功能,智能控車(chē)體驗(yàn)僅能在中高配車(chē)型上享受到。

在智能駕駛輔助方面,新寶駿RC-5同樣表現(xiàn)出色,新寶駿RC-5再一次體現(xiàn)出時(shí)代領(lǐng)頭羊的態(tài)度,領(lǐng)先同級(jí)的智能駕駛輔助功能,比如有不僅可以實(shí)現(xiàn)0-150km/h全速域覆蓋的ACC自適應(yīng)巡航,還有IHBA自適應(yīng)制動(dòng)輔助功能、TJA交通擁堵輔助和主動(dòng)安全防護(hù)等17項(xiàng)智能駕駛輔助功能,簡(jiǎn)單列舉兩個(gè)功能吧。

IHBA自適應(yīng)制動(dòng)輔助功能:當(dāng)前方有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),車(chē)輛會(huì)根據(jù)駕駛員的反應(yīng)作出不同應(yīng)對(duì),如果駕駛員制動(dòng)力不足,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)力,提升安全性。前方車(chē)輛突然減速或者突然闖入行人,駕駛員踩踏剎車(chē)踏板剎車(chē)力度不足時(shí),IHBA自適應(yīng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)能夠施加額外的制動(dòng)力,降低車(chē)速。

TJA交通擁堵輔助:在車(chē)速0-60km/h開(kāi)啟,在城市車(chē)流密集道路,車(chē)輛自動(dòng)走、跟、停,減少反復(fù)操作,緩解駕駛疲勞。車(chē)道線清晰可見(jiàn),車(chē)輛會(huì)被維持在車(chē)道中間行駛;如車(chē)道線不可見(jiàn)(如發(fā)生交通擁堵)則車(chē)輛會(huì)跟隨前方車(chē)輛行駛。上下班高峰堵車(chē)路段,開(kāi)啟TJA交通擁堵輔助,可以自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛,堵車(chē)不堵心。

而長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS就比較傳統(tǒng)了,在智能駕駛方面比較滯后,僅頂配車(chē)型配備了主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航,不能像新寶駿RC-5那樣在智能駕駛輔助方面帶來(lái)安全暖心的愜意出行體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面,逸動(dòng)PLUS采用自吸和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6L和1.4T,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱是5MT、6AT以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的7DCT變速箱。從駕駛感受和機(jī)械層面來(lái)看,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的6AT平順性要好,但是動(dòng)力不算很強(qiáng),而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),但雙離合變速箱在面對(duì)頻繁走走停停的路面時(shí),難以避免頓挫感。

新寶駿RC-5采用的是1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱匹配6MT、模擬8速CVT變速箱。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能夠滿足家用,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,最大扭矩達(dá)到250Nm,模擬8速CVT變速箱可以很平順的將動(dòng)力輸出,不會(huì)出現(xiàn)雙離合變速箱在低速時(shí)出現(xiàn)的頓挫感。

操控性方面,二者比較接近,底盤(pán)懸掛都采用的前獨(dú)+后非獨(dú)懸掛,調(diào)校上兼顧操控性和舒適性,新寶駿RC-5的底盤(pán)質(zhì)感更扎實(shí)一些,而且對(duì)于濾震的表現(xiàn)和車(chē)內(nèi)靜謐性更優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向輕且靈敏,抗側(cè)傾功能更好,給駕駛者更強(qiáng)的信心。

總結(jié):對(duì)比了這么多方面,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS雖然表現(xiàn)不錯(cuò),但是新寶駿RC-5各方面更優(yōu)秀一些,尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助方面明顯實(shí)力更強(qiáng)。新寶駿RC-5作為一款智慧家轎,溜背造型更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng),在智能方面也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型,說(shuō)它是國(guó)產(chǎn)之光也不為過(guò),10萬(wàn)元以內(nèi)選擇它是非常合適的。