買車容易養(yǎng)車難是一直流傳在有車一族之間的話,大家都是驕傲的打工人,辛辛苦苦攢錢買了車之后,油耗太高肯定也是會很影響生活質量的,所以買車除了看各項功能和**之外,油耗也是消費者考慮的一大重點,我最近就入手了一臺顏值高,智能科技功能豐富、油耗也不高的智慧家轎——新寶駿RC-5?，F(xiàn)在提車差不多2個月了,按照**常的開車習慣,目前新寶駿RC-5百公里油耗也就7個油,我個人認為還是很低的。

去年畢業(yè)之后我就一直從事銷售類的工作,每天需要接觸各種客戶,所以沒有一輛車真的是不太方便,于是在今年下半年我就開始考慮買車,軒逸、朗逸都看過,但是外形上總覺得差點意思,跟我心里理想的那臺車還是有些許不一樣。直到9月逛車展的時候看到了新寶駿RC-5,顏值也太高了,我說它是這個價位里最好看的轎車應該沒有異議,而且新寶駿RC-5的車身軸距也比朗逸還要大一些。

在視覺感受上,新寶駿RC-5前臉的星輝矩陣式進氣格柵還有溜背的設計都讓車輛本身看起來更顯年輕時尚,在空間方面表現(xiàn)也不錯。**常開新寶駿RC-5出去見客戶,也有很多客戶問新寶駿RC-5看起來不錯,坐著也蠻舒服。

動力上,新寶駿RC-5采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配模擬8速CVT變速箱的黃金動力組合,最大馬力是147Ps,最大扭矩是250N·m,起步超車都非常輕快,動力輸出也很平順。油耗方面,工信部給出的綜合油耗是6.8L/100km。我目前行車里程2000公里左右,因為平時上班路段比較堵,目前顯示的油耗在7個油左右,覺得新寶駿RC-5這種尺寸和重量的車,這個油耗還是很經濟的。

另外新寶駿RC-5的**還是挺親民的,起步價只要5.98萬,頂配車型不到11萬,但是新寶駿RC-5配備的功能還是蠻豐富的,有新寶駿車聯(lián)網系統(tǒng),可以做到與手機進行互聯(lián),**常開車的時候,不需要專門用手指去觸控,只需要直接說“導航到XXX”、“聽陳奕迅的歌”,新寶駿RC-5就可以自動進行操作,也可以免喚醒**收發(fā)消息,不用擔心錯過朋友、家人或者客戶給我發(fā)的重要信息,這種特別智能的感受,讓我感覺還是相當不錯的。手機還可以實時查詢車輛狀態(tài),忘記鎖車或者忘記關窗都不用擔心,通過新寶駿手機APP遠程控制就可以鎖車或關窗。

新寶駿RC-5還配備了多達17項的智能駕駛輔助功能,包括ICA高速智能領航系統(tǒng),當車速>60km/h時,車輛會被維持在車道中間巡航行駛,并且與前方目標車輛保持駕駛員選擇的安全距離來輔助駕駛員駕駛。長途高速公路,開啟ICA高速智能領航系統(tǒng),可以讓車保持在車道中間并與前車保持安全距離。

ACC全速域自適應巡航系統(tǒng)增強版,可在0~150km/h全速域內覆蓋,在高速、城市高架路等通暢路段,能自動根據前車調節(jié)車速,維持安全車速和車距。能夠跟隨前車減速至靜止,并在3秒內跟隨前車自動起步;5分鐘內僅需輕踩油門或撥RES即可恢復起步。高速路段,開啟ACC停走型全速自適應巡航系統(tǒng),自動跟車,車主不用一直踩著剎車,解放雙腳,緩解疲勞。

我個人覺得最貼心的還是要數AEB自動緊急制動,在車輛前方突然出現(xiàn)行人和車輛,以及前方車輛突然減速而用戶反應不及時,AEB自動緊急制動會自主制動,減低車速,以及自動剎車,從而規(guī)避碰撞事故的發(fā)生。

新寶駿RC-5對我而言,**不高,但是亮點很多,除了外觀設計十分年輕極具辨識度之外,在智能科技表現(xiàn)方面也做到了盡可能豐富,油耗的經濟性也很不錯,如今我身邊的同事朋友也都種草了,希望他們也早日加入新寶駿RC-5車主這個群體中。