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EQC定位為中型豪華SUV,三維尺寸與自家的GLC基本相似。EQC目前共推出了三款車型,售價區(qū)間為49.98萬元至62.28萬元。而高合HiPhi X分為四座與六座創(chuàng)始版,售價為68-80萬元,前3000名車主還可享受終身免費保養(yǎng)、終身免費充電等六項大禮。

作為百年品牌邁向電動化的第一步,EQC既是奔馳轉(zhuǎn)型之作,客觀來說也是試水之作,在它身上所追求的并不是銷量,而是盡可能地發(fā)現(xiàn)問題、啟發(fā)新境?？梢哉f,EQC既在骨子里傳承了滿滿的奔馳功力,又在對電動化與年輕化用戶的定位上、對新銷售服務方式的認知上,啟動了一系列大幅變革與創(chuàng)新。

高合HiPhi X上市無論對于國產(chǎn)品牌還是電動車而言,都具有重要的歷史意義。一方面在于高合HiPhi X 創(chuàng)始版售價最高達到80萬元,造就中國品牌向上的全新高度;另一方面,高合HiPhi X的高價并非只是豪華配置的“堆砌”,而是憑借一系列前沿和尖端技術做為“支撐”。最后,作為體驗了奔馳EQC成熟造車工藝和高合HiPhi X豪華科技并存的我們,相信會更加期待新能源汽車的未來。