8月20日，2016“廣汽傳祺杯·中國好賽手”(CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽X組)首場海選賽-陜西渭南站擂響戰(zhàn)鼓。作為國內(nèi)唯一一個量產(chǎn)車國家級賽事，CCPC以專業(yè)性、殘酷性著稱，海選賽需由賽事組委會嚴格篩選。8月酷熱天氣，并沒有阻止粉絲們的熱情，從300多位賽手中篩選出來的近百位車手，參與到CCPC渭南海選賽中，進行首場激戰(zhàn)對決。廣汽傳祺旗下明星產(chǎn)品GS4 /GA6 235T將作為本次賽事指定用車，進行嚴酷的賽事比拼。

根據(jù)CCPC X組賽制規(guī)則，比賽分為海選賽、入圍賽、半決賽和總決賽，此次渭南站進行的是海選賽。CCPC X組賽事全程由廣汽傳祺獨家冠名，旗下明星產(chǎn)品十萬級超牛PLUS傳祺GS4 235T，以及十萬級完勝座駕GA6 235T成為本次賽事指定用車，參與到每一站嚴苛的賽事之中，這也體現(xiàn)了賽事組委會對GS4和GA6性能的認可與信任。

神秘**火炬手助陣，傳祺GS4/GA6超高性能獲認可

此次賽事，組委會邀請到了08年山西**火炬手、中汽聯(lián)注冊車手閆懷宇作為大賽教練，為參賽選手提供專業(yè)的指導。閆懷宇曾獲得過多次全國汽車拉力錦標賽的冠軍，比賽現(xiàn)場深受參賽選手的歡迎，爭相合影。

08年山西**火炬手、中汽聯(lián)注冊車手閆懷宇(右一)

挑戰(zhàn)超越自我、競技磨礪品格。在項目設(shè)計環(huán)節(jié)上，賽事組委會充分汲取去年的成功經(jīng)驗，場地線路設(shè)計匠心獨到、專業(yè)性和趣味性上完美平衡。直線加速緩沖區(qū)、GA6/GS4專屬賽道區(qū)、S型彎道、蛇形繞彎、小角度急彎……眾多高難度系數(shù)的設(shè)計不僅考驗選手的心里素質(zhì)和駕駛技能，對車輛在極限狀態(tài)下的綜合性能也提出了更為嚴苛的要求。

在賽制上，本屆創(chuàng)新性地采用了雙車型輪流接力的方式，為參賽選手提供了一場賽事體驗傳祺兩款超牛爆品的機會。賽場上，GS4展現(xiàn)出超越競品的最小轉(zhuǎn)彎半徑及底盤穩(wěn)定力，顛覆了人們對SUV操控方面的傳統(tǒng)認知;235T高效引擎迸發(fā)出的235N·M的超強扭矩，帶來極為出眾的加速性能。GA6穩(wěn)健、行云流水般完成了蛇形繞樁、高速過彎、等路段，完美演繹出傳祺轎車產(chǎn)品帶來的極致駕馭體驗。

賽后，車手們給予該場賽事極高評價，在接受采訪時表示，兩款車型都極具爆發(fā)力、源源不斷的澎湃動力表現(xiàn)給他們留下深刻印象;高速過彎時， ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)結(jié)合TCS牽引力控制系統(tǒng)帶來“壁虎漫步”般的極限操控穩(wěn)定性，給車手帶來十足的“安全感”。

得益于廣汽傳祺持之以恒的正向研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢積累，GS4采用前麥弗遜后多連桿四輪**懸掛、GA6更是應(yīng)用同級車中難得一見的雙叉臂前懸，后多連桿結(jié)構(gòu)的**懸架，提供有力的側(cè)向支撐，同時輪胎還能緊緊抓住地面，仿佛將車身吸附在地上一般，傳祺賽車的高性能通過比賽得到完美呈現(xiàn)。

高品質(zhì)鑄就好口碑，銷量印證傳祺超牛實力

比賽現(xiàn)場，“渭南兄弟車隊”吸引了大家注意，他們當中正式參加比賽的僅有幾位隊友，但是他們一整個團隊都來當拉拉隊，不僅給自己兄弟加油，也為其他參賽選手吶喊助威。也有部分朋友是專門為了傳祺GS4而來：“今天很早就過來了，畢竟關(guān)注GS4很久了，想看看GS4在賽道上的表現(xiàn)，而且這次活動優(yōu)惠力度也超乎我的意外，太給力了!”渭南王先生難掩心中興奮，激動地表示。

高品質(zhì)源自專業(yè)，高質(zhì)量贏得市場。上市5年來，傳祺銷量實現(xiàn)10倍增長，今年1-7月同比暴漲161%，領(lǐng)跑車市。尤其是GS4，已成為緊湊級SUV市場的爆款車型：7月份銷量2.76萬臺，上市15個月便收獲超30萬車主。堪稱神話的市場表現(xiàn)，GS4儼然成為中國品牌新旗幟。

經(jīng)過激烈角逐，渭南站海選賽前三甲誕生，可以獲得1500元、1000元及500元油卡獎勵，順利晉級西安站入圍賽，同時成績排名前30名參賽選手均可晉級西安站入圍賽。8月27日，迎來西安站海選賽即將開，傳祺高性能戰(zhàn)車已備好，只等英雄出場!