雖然距離年底尚有4個(gè)月的時(shí)間,但在北京“隨搖隨拿”新能源指標(biāo)的好日子就要結(jié)束了。據(jù)悉,8月北京新能源個(gè)人配置申請(qǐng)數(shù)已達(dá)18104個(gè),而今年新能源個(gè)人指標(biāo)僅剩13460個(gè),如果申請(qǐng)人都通過(guò)審核,那么本年度新能源個(gè)人指標(biāo)在8月26日都將用盡。隨后,一張京牌“難倒英雄漢”的一幕即將續(xù)演。

 面對(duì)此情此景,近日,作為中國(guó)新能源領(lǐng)先車企,北汽新能源再開(kāi)行業(yè)先河,首次在行業(yè)內(nèi)推出針對(duì)老款車型的“衛(wèi)藍(lán)先鋒 換然E新”置換政策——首期啟動(dòng)的1.8億“換新”基金,將面向在2014年7月1日前購(gòu)買E150EV的所有私人車主,及所有國(guó)I、國(guó)II燃油車車主。這意味著,只要你是北汽新能源老車主,或者手里還留著將要報(bào)廢的燃油車,都可以在剩下的時(shí)間里置換到顏值實(shí)力派純電動(dòng)SUV——EX200!

 作為北汽新能源發(fā)布e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)后的首款新車型,EX200憑借SUV車型優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的“三電”技術(shù)優(yōu)勢(shì),目前無(wú)論是在各大電商的咨詢排名還是實(shí)際銷量上,都位居市場(chǎng)首位。作為國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)SUV,EX200不僅擁有讓人過(guò)目不忘的時(shí)尚外觀,其內(nèi)在實(shí)力也得到眾多媒體的贊譽(yù)。專業(yè)電動(dòng)SUV底盤不僅讓其擁有普通純電動(dòng)車沒(méi)有的通過(guò)性,更能在極端彎道和陡峭山路上體驗(yàn)到工程師對(duì)懸掛的優(yōu)秀調(diào)校。而它的實(shí)際續(xù)航性能也不可小覷,在高密度三元鋰電池組和超級(jí)電驅(qū)技術(shù)的配合下,EX200綜合工況續(xù)航里程可達(dá)200公里,經(jīng)濟(jì)時(shí)速下更可達(dá)260公里,能滿足絕大多數(shù)京城百姓的日常使用需求。在充電性能上,EX200的快充效率極高,只需30分鐘就可充進(jìn)80%的電量,即增加160公里續(xù)航里程;在慢充模式下,相比同級(jí)車10多個(gè)小時(shí)的水平,EX200只需4-5小時(shí)即可由零充滿,令出行效率大大提高。顯然,如果目前選擇純電動(dòng)SUV,非EX200莫屬。

 在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),此次置換政策不僅是北汽新能源對(duì)首批車主支持衛(wèi)藍(lán)事業(yè)的有力回饋,也顯示出其對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的信心。歷經(jīng)兩年的發(fā)展,北汽新能源在北京的用戶保有量已近3萬(wàn),車主累計(jì)行駛里程超過(guò)16億公里,為京城減少了3.5億千克的碳排放,相當(dāng)于在京種植了200萬(wàn)棵樹(shù)。這其中,早期購(gòu)車的E150EV私人車主貢獻(xiàn)不菲,而在使用兩年后可按市場(chǎng)合理二手**回購(gòu),也勢(shì)必將進(jìn)一步強(qiáng)化用戶的信心。

 據(jù)了解,在回購(gòu)**外,所有EX200置換用戶還可獲得廠家提供的5000元置換補(bǔ)貼,**用戶還可獲得相應(yīng)的廠家貼息;整個(gè)置換流程也極為便捷,您只要將車開(kāi)到4S店,就有專業(yè)銷售顧問(wèn)全程指導(dǎo)整個(gè)置換流程。

 作為北汽新能源最早一批的衛(wèi)藍(lán)先鋒,E150EV用戶不僅享受到在北京使用新能源車出行的各種好處(不搖號(hào)、不限行、低成本),也感受和目睹了兩年來(lái)京城充電設(shè)施的不斷完善。正因如此,在此次置換政策發(fā)布后,將有大量小E車主第一時(shí)間通過(guò)置換晉級(jí)為新一代的顏值實(shí)力派EX200。