**需要什么,五菱就造什么,五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版,又做到了。前不久開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,號召剛出來,五菱就行動了起來。就在11月23日,五菱切實從農(nóng)村市場需求出發(fā),推出了“汽車下鄉(xiāng)版”榮光新卡,響應速度就像造五菱口罩一樣是真的快!新車最低配僅售5.28萬元,著實是很良心。接下來我就說說這款五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版。

尺寸更大,承載增強,這是**需要的

五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版真是符合**的一款車,新車做到了尺寸和承載能力雙升級,尺寸更大了,承載能力也更上一層樓!因為現(xiàn)實的需求,汽車下鄉(xiāng)版榮光新卡在貨箱尺寸方面有了明顯的升級,相較原來,可是說是做到了更大。五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版,從原來單排貨箱長度3150mm,現(xiàn)在加長到3300mm,原來雙排貨箱長度2450mm,現(xiàn)加長到2600mm,真真切切加大了尺寸,踏踏實實提高了容納量!

五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版,和以前版本相比,在底盤上有了進一步的強化。而且車身超過80%部分由**度鋼材打造,車架與貨箱連接處的支架均采用加厚鋼板,后橋采用整體鑄造工藝,經(jīng)過加粗加厚的橋管直徑達到85mm,是目前五菱商用車中的最大后橋。整體強度更高,更加可靠耐用。不僅讓整個車更加皮實耐用,也更有安全性!因為整體車身的強度很高,汽車下鄉(xiāng)版榮光新卡整體載質(zhì)量已經(jīng)達到了1.1t,總質(zhì)量也達到同級領先的2.6t,很是讓人點頭稱贊,這車的質(zhì)量太有實力了!

兩種發(fā)動機可選,內(nèi)飾也靠譜

五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版,有1.5L和1.8L兩種發(fā)動機可選,都是匹配的5速的手動。兩種動力對于拉貨載貨都是很夠用了。內(nèi)飾配置上,五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版做的也不錯,質(zhì)感完全的對得起這個價位的小卡,該有的配置也全安排上了,性價比是沒得說,對得起**群眾!

**需要什么,五菱就造什么,這么多年真的有看得見。近兩年,無論是五菱宏光系列中的五菱宏光PLUS,還是五菱宏光MINIEV電動車,五菱都在用實際行動捍衛(wèi)自己的諾言?，F(xiàn)在的五菱榮光新卡汽車下鄉(xiāng)版,又再次印證這個承諾,真心給大家推薦這款車,真的不錯哦!